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油气分离器常见故障现象分析解决方案


作者:山东中杰特种装备股份有限公司 发布时间:2018-1-29 本文被阅读 607 次

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一、 安装需要注意的事项

 

    1、 安装油气分离芯时在密封件表面涂上少量润滑油。

 

    2、 安装内置的油气分离芯只需用手顺时针旋转即可。

 

    3、 安装内置的油气分离芯时,油气分离芯的法兰垫片上必须要安装导电片或使用石墨垫片。

 

    4、 安装内置的油气分离芯时,注意回油管是否伸到与油气分离芯的中心底部2-3mm之间。

 

    5、 在卸下油气分离芯时要先注意内部是否仍有余压。

 

    6、 含油的压缩空气不能直接对着油气分离芯喷射。

 

    二、 油分压差过快升高

 

    油分压差是压缩空气中的固体粒子滞留在油分芯过滤层中而形成的。

 

    1、 空压机用空气过滤器及机油过滤器都有一定的寿命,二者必须按时更换,不应使用低品质的空滤芯、油滤芯。

 

    2、 压缩机运行温度高或者油的品质低时,油易老化、氧化,形成胶状物,堵塞、污染滤芯,造成压差过快升高。

 

    3、 空压机油气离罐应定期排水,否则滤芯易锈蚀。

 

    三、 过量耗油(排气含油量过高)

 

    1、 回油管堵塞或是回油管不起作用,此情况下油分芯内大量储油,油就会被气体大量带出。

 

    2、 油罐内加油过量,导致油罐内体积变小,流速过高,使油罐内浓度过高,油分芯负荷增加,分离效果降低。

 

    3、 油罐设计不合理,油气桶直径或者机械分离结构不佳。

 

    4、 设计时先用油分芯不合理,油分芯尺寸过小导致分离效果差。

 

    5、 密封圈、垫用材不合适,不耐油或位置欠佳,导致密封处漏油。

 

    6、 压缩机降压作用,排气量变大,滤芯分离效果降低,残油量大增。

 

    7、 压缩机工作时温度过高,油蒸发量加快,到达油分芯的油雾浓度大。

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